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黃傳會:我收獲了一份精神

http://marskidz.com 2014年05月29日16:25 來源:中國作家網(wǎng) 黃傳會

  2012年11月25日,中航工業(yè)沈飛公司殲-15艦載機(jī)試驗(yàn)現(xiàn)場總指揮羅陽,不幸殉職,在全國產(chǎn)生了極大的反響。

  12月12日下午,奉中國作家協(xié)會之命,我們赴沈陽采訪羅陽事跡。沈陽的一場大雪,使我們搭乘的航班一次次延時(shí),俟飛機(jī)夜晚在沈陽桃仙機(jī)場降落時(shí),迎接我們的是一個(gè)銀裝素裹的雪的世界。進(jìn)入市區(qū)后,我注意到從眼前駛過的出租車顯示屏上滾動(dòng)著的字幕:“羅陽,沈陽為您而驕傲!”心頭不由得一陣激動(dòng)。

  采訪團(tuán)的九名團(tuán)員,都是第一次走進(jìn)航空這個(gè)陌生的領(lǐng)域。非常慚愧,我原來對航空界也是了解甚少,除了乘坐過民航,其他是一無所知。甚至,有時(shí)還把航空與航天混為一談。

  羅陽以自己倒下的代價(jià),讓我們得以看見了他身后的那個(gè)團(tuán)隊(duì),那個(gè)原本默默無聞的團(tuán)隊(duì)。通過在沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所和沈飛公司幾天的采訪,可以用“震撼”兩個(gè)字來形容我的感受。我走進(jìn)了航空這個(gè)完全嶄新的領(lǐng)域,而這個(gè)領(lǐng)域?qū)业慕?jīng)濟(jì)建設(shè)和國防來說是如此的至關(guān)重要。中華民族對于航母可以說是百年期盼,我們的航母下水了,誰會想到我們自己設(shè)計(jì)生產(chǎn)的艦載機(jī)能在幾個(gè)月后便成功著艦。羅陽是航空人的代表,羅陽是當(dāng)代知識分子的典范。正如中航工業(yè)集團(tuán)公司董事長林左鳴說的那樣:“怎么評價(jià)他(羅陽)都不過分!

  從沈陽回京后,我寫了篇萬字報(bào)告文學(xué)《悲壯羅陽》,發(fā)表在《人民海軍報(bào)》和《文藝報(bào)》上,我向羅陽敬獻(xiàn)了一只心靈的花籃。

  按說,羅陽的寫作任務(wù)似乎已經(jīng)完成了。

  可是,沒完。在接下的日子里,羅陽那疲憊而又悲壯的微笑時(shí)常在我的腦海中浮現(xiàn),我的心依然牽掛著羅陽,有一種不可名狀的“羅陽情結(jié)”。我隱隱約約覺得,對于一個(gè)作家來說,這或許可以稱之為“創(chuàng)作沖動(dòng)”。

  這回是我主動(dòng)向中國作協(xié)請纓:為羅陽寫部書。中國作協(xié)領(lǐng)導(dǎo)給予大力支持。

  有朋友關(guān)切地問我:“羅陽值得你花這么大的心血嗎?”

  當(dāng)我對一個(gè)題材有了自己獨(dú)特的判斷之后,我不愿再做過多的解釋。

  記得一位評論家說過,對一個(gè)時(shí)代來說,總是存在一些讓人們最為焦慮和痛苦的問題。這種包含著時(shí)代重大問題的題材,可以稱之為“時(shí)代的迫切性題材”。與這些題材相關(guān)的人物與事件,不僅嚴(yán)重而普遍地影響了人們的生活,改變了人與人之間的關(guān)系,而且還深刻地改變了一個(gè)時(shí)代的社會風(fēng)氣,改變了人們的道德意識和行為方式,甚至改變了歷史的前行方向。如果一個(gè)時(shí)代的作家,或是由于無知,或是由于恐懼,或是由于傲慢,而無視或者逃避這樣的題材,就是失職和失敗的。

  羅陽精神激發(fā)奮進(jìn)力量,羅陽精神引領(lǐng)著時(shí)代前行方向,我以為羅陽就屬于“時(shí)代的迫切性題材”。對于羅陽這樣的“時(shí)代的迫切性題材”,我怎能“無知”與“傲慢”?更不能“無視”與“逃避”!

  于是,我再一次向羅陽靠近……

  報(bào)告文學(xué)是用雙腳“走”出來的文學(xué)。能不能把羅陽這部長篇報(bào)告文學(xué)寫好,深入生活、認(rèn)真采訪是首要的工作。從去年12月至今年3月,我到羅陽曾經(jīng)就讀的北京航空航天大學(xué),羅陽的上級單位中國航空工業(yè)集團(tuán),羅陽工作過的沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司深入生活。

  我一個(gè)個(gè)尋找和羅陽有關(guān)的人物,對七八十個(gè)采訪對象做了認(rèn)真細(xì)致的采訪。航空工業(yè)對于我來說實(shí)在是太陌生了,深?yuàn)W而又繁雜的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程,一個(gè)個(gè)生疏而又艱澀的專業(yè)名詞,都必須大概齊地了解。更重要的是,我必須盡快地走進(jìn)航空人的精神領(lǐng)域,盡快地去感受羅陽的情懷。接待方也被我這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度感染了。沈飛公司宣傳部領(lǐng)導(dǎo)說:“這些日子到公司來采訪的媒體非常多,但記者一般呆兩三天就走了;有幾位說是搞影視的,開了三個(gè)座談會,看了幾部資料錄象片,住了五天也走了。惟獨(dú)你這位作家,沒了沒完地找人談,上午談,下午談,晚上接著談,有些事情連我們都沒聽說過,你都采訪到了,我算是服了!蔽议_玩笑回答:“報(bào)告文學(xué)作家是最沒本事的,不會虛構(gòu),也不敢想象,只能夠照實(shí)寫來。不認(rèn)真采訪,素材從哪來?”

  羅陽殉職后,他的夫人王希利陷入了深深的痛苦之中,除了參加羅陽追悼會和羅陽事跡報(bào)告團(tuán)第一場報(bào)告會外,謝絕了與所有媒體見面。到沈陽后,我?guī)状瓮ㄟ^組織要求采訪她,都被婉言謝絕了。創(chuàng)作羅陽報(bào)告文學(xué),卻采訪不到羅陽夫人,這不能不說是個(gè)極大的遺憾。然而,我沒灰心。采訪接近尾聲,第二天就要離開沈陽了,當(dāng)天上午我在采訪羅陽一個(gè)好朋友時(shí),再次提及這次沒有見到羅陽夫人的遺憾。他問我:“很有必要嗎?”我肯定地回答:“非常非常有必要,哪怕是見一面!彼f:“那我?guī)湍?lián)系一下!被蛟S王希利也被我的執(zhí)著感動(dòng)了,她同意見面,下午與我交談了兩個(gè)小時(shí)。負(fù)責(zé)接待我的同志,聽說我采訪到王希利,露出欽佩的神色說:“還是我們的作家有辦法!”

  通過大量的采訪,通過閱讀中國航空史、《中國航空工業(yè)院士叢書》,我才知道,為了趕超世界先進(jìn)水平,一代又一代的航空人,披肝瀝膽,無私奉獻(xiàn)。所以說,羅陽不是孤立的,羅陽是這個(gè)群體的代表。正是有了羅陽這樣無數(shù)優(yōu)秀兒女前赴后繼、無怨無悔的付出、拼搏和犧牲,才有了歷經(jīng)磨難卻始終屹立在世界民族之林的偉大中華民族。

  寫人物報(bào)告文學(xué),最希望有故事,有故事作品才有看頭;寫英雄人物報(bào)告文學(xué),盡量要找到其身上的“缺憾”,有“缺憾”人物才真實(shí)。但在采訪中,最讓我苦惱的是,許多人都跟我說:“羅陽沒有故事。”“羅陽身上找不到缺點(diǎn)!蔽艺f:“圣人身上都有不足,何況羅陽?”被采訪者想了又想,說:“羅陽的確是太完美了。”慢慢的,我也琢磨明白了,正是羅陽的“沒有故事”和“沒有缺點(diǎn)”,恰恰使得我筆下這個(gè)平平淡淡、默默耕耘的羅陽才顯得真實(shí)、可信。

  報(bào)告文學(xué)是一種紀(jì)實(shí)性的創(chuàng)作,“真實(shí)性”是報(bào)告文學(xué)的生命。然而,何為真實(shí)性?你的所見、所聞、所思,就是真實(shí)的嗎?那么多關(guān)于羅陽的材料,那么多的采訪對象跟我談了羅陽,哪些是真正屬于羅陽的,要鑒別、要判斷。不允許失誤,哪怕是一個(gè)小細(xì)節(jié)的失誤,都會給人物帶來傷害。

  《國家的兒子》初稿中,一位名叫楊圣潔的老工人,為了孫子的工作,給羅陽送禮那一段,原來是這樣描寫的:

  “羅總,給您添麻煩了……這里是兩萬元……”說著,楊圣杰從口袋里掏出一個(gè)小信封。

  羅陽的臉色忽地變了,“您這是什么意思?”

  楊圣杰支支吾吾道:“我不是給您的,是給您手下的工作人員的……”

  “楊師傅,在您的心目中,我羅陽的人格就值這兩萬元嗎?”羅陽滿臉嚴(yán)肅,他鉆進(jìn)車?yán),把車門“嘭”地一關(guān),走了。

  我將初稿寄給羅陽的夫人王希利,請她提提意見。幾天后,她在電話里問我:“黃老師,當(dāng)時(shí)楊師傅是怎么向您表述這件事的?是不是明確說羅陽很不高興,鉆進(jìn)車?yán),把車門重重地一關(guān)就走了?”我想了一下,說:“這倒沒有,他只說羅陽沒有收錢。我自己覺得這件事很傷羅陽的自尊,羅陽‘把車門嘭地一關(guān),走了!窍胪ㄟ^這樣的描寫,來反映羅陽心中的不愉快。”王希利說:“不會的,憑我對羅陽幾十年的了解,即便他當(dāng)時(shí)心里不高興,他也會控制住自己的情緒的,他會設(shè)身處地為老人家著想,會覺得老人家也是不容易的,為了孫子的工作,還得出來送禮。這時(shí)候,他最多只會說‘老人家,您怎么能這樣?’他根本不會重重把車門一關(guān)就走了。因?yàn)樗吕先思覍擂危瑐死先思业淖宰鹦。他永遠(yuǎn)都為別人著想——這就是羅陽!”我說:“我明白了!

  于是,我將這一小段,做了逐字逐句的修改:

  “羅總,給您添麻煩了……這里是兩萬元……”說著,楊圣杰從口袋里掏出一個(gè)小信封。

  羅陽有些不解,“您這是什么意思?”

  楊圣杰支支吾吾道:“我不是給您的,是給您手下的工作人員的……”

  “楊師傅,您怎么能這樣?”盡管羅陽心里很難受,但他還是強(qiáng)壓住,他怕老人家尷尬。他鉆進(jìn)車?yán),搖下車窗,朝老人招了招手。

  我再一次體會到,報(bào)告文學(xué)創(chuàng)作是“帶著鐐銬在跳舞”。

  我采訪過許多人物,羅陽是我主動(dòng)想寫、主動(dòng)要寫、且讓我有最飽滿的動(dòng)力來寫的一個(gè)人物。 寫作羅陽的過程,其實(shí)也是一個(gè)凈化自己心靈的過程。在當(dāng)今這個(gè)物欲橫流的社會,羅陽卻生活得如此沉著、淡泊、高遠(yuǎn)。羅陽是個(gè)超功利、超世俗的人,一般人看重的東西,他卻不屑一顧。 他所看重的航空事業(yè),是國家和民族的大業(yè)。一個(gè)人真正愛上了他的職業(yè),便會變得純粹和超越。高山仰止,這是讓我永遠(yuǎn)敬仰的一種境界。

  感謝中國作協(xié)將如此厚重的題材交與我。

  《國家的兒子》書稿終于付梓了,我長吁了一口氣,內(nèi)心卻依然還在為羅陽而激動(dòng)著。創(chuàng)作羅陽報(bào)告文學(xué)的過程,我收獲了一份緬懷、一份崇敬,更重要的是收獲了一份精神!

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