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新絲綢之路上的寫生

——全國美術(shù)家開啟“新絲路·新起點”主題創(chuàng)作

http://marskidz.com 2015年10月19日14:39 來源:中國藝術(shù)報 丁薇
畫家現(xiàn)場寫生  郝廣平  攝畫家現(xiàn)場寫生 郝廣平 攝

  2014年9月26日,習(xí)近平主席在會見來訪的西班牙首相拉霍伊?xí)r表示,“義新歐”鐵路計劃從浙江義烏出發(fā),抵達(dá)終點馬德里。一年后,在中歐班列(義烏-馬德里)實現(xiàn)常態(tài)化運營之際,一場以新絲路·新起點為主題,由中國美協(xié)、浙江省文化廳、浙江省文聯(lián)、義烏市政府共同主辦的全國美術(shù)名家絲路行主題創(chuàng)作活動在義烏啟動,并于10月9日在義烏火車西站中歐班列(義烏-馬德里)零公里處舉辦啟動儀式。

  主題創(chuàng)作活動將持續(xù)到11月,由中國美協(xié)組織60余名國內(nèi)知名美術(shù)家,分四組分別到義烏、新疆、陜西、甘肅等中歐班列(義烏-馬德里)沿線的省市進(jìn)行采風(fēng)寫生,同時對班列沿線經(jīng)過的國外城市的主題畫作進(jìn)行定向征集。采風(fēng)主題為反映中歐班列(義烏-馬德里)沿線國家城市的自然風(fēng)光、人文景觀、生產(chǎn)生活場景和班列開通后的經(jīng)濟(jì)文化交融所帶來的新變化。采風(fēng)結(jié)束后,美術(shù)家們將結(jié)合寫生活動進(jìn)行創(chuàng)作,每位畫家創(chuàng)作5幅美術(shù)作品,共計300余件。本次主題創(chuàng)作活動的發(fā)起人之一義烏市文化廣電新聞出版局副局長朱偉武介紹說, 300余件作品計劃于2016年4月第11屆中國(義烏)文化產(chǎn)品交易會期間舉辦“新絲路·新起點——全國美術(shù)名家‘絲路行’主題創(chuàng)作活動”大型展覽,展覽結(jié)束,義烏市政府將收藏60余幅畫作,作為未來義烏美術(shù)館的館藏作品永久收藏。

  中國文聯(lián)副主席、中國美協(xié)主席劉大為專門發(fā)來賀信,對活動的舉辦表示祝賀,并表示響應(yīng)習(xí)近平總書記的號召,義烏啟動“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,全國美術(shù)家配合“一帶一路”戰(zhàn)略,組織這次采風(fēng)寫生活動,具有十分重要的意義。希望美術(shù)家們能夠在本次寫生活動中創(chuàng)作出一批無愧于時代的好作品,為“一帶一路”的國家戰(zhàn)略做出美術(shù)家應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  據(jù)介紹,中歐班列(義烏-馬德里)總長度13052公里,其中境外段總長8407公里,橫跨歐亞大陸8個國家,是目前世界上最長的貨運鐵路線,也是我國運輸線路最長、經(jīng)過國家最多、換軌次數(shù)最多的鐵路國際集裝箱班列。班列從浙江義烏啟程,穿過安徽、河南、陜西、甘肅,從新疆阿拉山口境外口岸進(jìn)入哈薩克斯坦,再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國,最后到達(dá)西班牙馬德里,貫穿新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。專列運行全程約21天,較傳統(tǒng)海運物流縮短約一半的物流時間,為中國與西班牙等沿線國家的商貿(mào)往來開辟了一條全新的安全、高效、便捷的綠色通道。自2014年11月18日,首趟“義新歐”班列自義烏發(fā)車,截至2015年9月25日,“義新歐”中歐班列共發(fā)運17次,794個標(biāo)箱;返程馬德里-義烏回程班列共發(fā)運3次, 146個標(biāo)箱。義烏這座以小商品集散地文明的城市被賦予了新的意義。朱偉武表示,策劃本次活動的意義在于響應(yīng)“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略,努力推進(jìn)義烏與新絲路沿線國家和城市的文化交流、經(jīng)貿(mào)合作,促進(jìn)中外文化互聯(lián)互通、中歐文化交流互鑒,打造義烏富有特色的“萬國商城”文化,為中歐班列(義烏-馬德里)的常態(tài)化運營打下堅實的基礎(chǔ)。

  啟動儀式后,義烏采訪組的18名美術(shù)家在義烏火車西站進(jìn)行了現(xiàn)場采風(fēng)寫生。油畫家張峻明是啟動儀式過去兩天后又回到此地創(chuàng)作的,他一直琢磨“義新歐”鐵路的主題究竟是什么,他說,“做任何事情總要有個開始,我想找到那個源頭。 ”張峻明剛?cè)セ疖囌緯r,龍門架一直在工作,有規(guī)律地晃動,裝卸集裝箱。這種反復(fù)動作對畫家的構(gòu)圖有很大影響,索性張峻明就等到中午工人休息的時候作畫,下午大伙又開始工作,張峻明憑借著中午的記憶完成了作品,雖然這樣的寫生他并不擅長,但還是圓滿完成了,并兼顧到周圍的集裝箱和鐵路!拔乙恢标P(guān)注工業(yè)題材和后工業(yè)現(xiàn)象的時代,這也是我選擇畫義烏火車西站中歐班列的原因。 ”

  之后幾天的采風(fēng),美術(shù)家們不僅感受了義烏蓬勃發(fā)展的小商品經(jīng)濟(jì),參觀了小商品陳列館、義烏港等地,還走進(jìn)黃山八面廳、佛堂鎮(zhèn)的畫塢坑村、雙林寺等地。義烏是個港口城市,在這里常駐100多個國家和地區(qū)的1 . 3萬名境外客商,匯聚各國文化,北京畫院畫家、一級美術(shù)師王冠軍采訪了習(xí)近平總書記在中阿論壇上提到的那位開餐館的阿拉伯年輕人穆罕奈德,他在中國為夢想奮斗,娶妻生子,在義烏扎根,王冠軍說,我聽到他的故事之后就決定以他來到義烏創(chuàng)業(yè)為命題進(jìn)行創(chuàng)作,也正好能結(jié)合上我的專業(yè),因為我是畫工筆人物畫的,工筆畫和波斯細(xì)密畫是有淵源的,他們餐廳的那種裝修,正好比較符合我的創(chuàng)作,我想嘗試一下,把他作為我的契機(jī),回去創(chuàng)作一系列作品,參加明年的展覽。

  在畫塢坑村的寫生可以說是在跋山涉水中完成的,畫家們背著畫架,耳聞山中鳥鳴潺潺水聲,伴著花草味道的空氣隨風(fēng)而來,難掩對此景致的愛,有的畫家一氣呵成,有的畫家精心描繪,一幅幅水墨、水粉、油畫,在畫家的筆觸中流淌而出,小溪、石橋、綠樹、老房子都是畫家描繪的圖景,充滿生活氣息和人與自然的和諧味道。

  黃山八面廳始建于清嘉慶元年(1796年) ,歷時十八年建成,精美絕倫的木雕、石雕、磚雕堪稱鬼斧神工,線條流暢,造型生動。門廳、大廳的梁、檁、枋、雀替、牛腿、格扇、挑頭以及走廊的幾腿罩、天花板和門、窗上,均布滿了雕刻,題材豐富,有單體人物、人物故事、佛道神仙、圣哲先賢故事,也有動植物形象、房屋建筑、風(fēng)景名勝,還有各種圖案花紋等,幾乎是天上、人間、地下無奇不有。這些都成為美術(shù)家創(chuàng)作的素材。黃山八面廳的設(shè)計構(gòu)建者匠心獨具,所處位置四周群山環(huán)繞,粉墻黛瓦,配以變化的馬頭墻,顯得素凈雅致。美術(shù)家們無不折服于中國古代建筑藝術(shù)的精美,以水墨、油畫等不同的方式加以表現(xiàn),更有一番南方古鎮(zhèn)的韻味。對于采風(fēng)團(tuán)里為數(shù)不多的女畫家,孔紫有自己對于主題的一種獨特的審美或者思考,她說,“作為女性對于整體的審美包括對于愛的理解,是有一種母性眼光的。在題材選擇和作品表達(dá)上,我想跟男畫家有所不同,可能更加細(xì)膩,從唯美的方面可能注意得更多一些,從感動自己的方面會更多一些。 ”

  隨著寫生創(chuàng)作的深入,畫家們更加期待甘肅、陜西等地給他們帶來的靈感。

 

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