掌閱科技《鐵骨錚錚》榮獲第五屆中國“網(wǎng)絡(luò)文學(xué)+”大會(huì)優(yōu)秀影視IP作品推薦
在日前結(jié)束的第五屆中國“網(wǎng)絡(luò)文學(xué)+”大會(huì)上，掌閱科技旗下作品《鐵骨錚錚》斬獲優(yōu)秀影視IP作品推薦。
在本屆中國“網(wǎng)絡(luò)文學(xué)+”大會(huì)上，掌閱科技傾情打造了“鐵骨錚錚”號(hào)專列?，F(xiàn)場模擬車站場景，以“掌閱榮耀”、“智能”、“掌閱文化”、“紅薯”、“趣閱科技”五節(jié)各具特色的車廂場景和互動(dòng)游戲，為現(xiàn)場觀眾奉獻(xiàn)了一場沉浸式車站打卡體驗(yàn)，帶來了一場科技與文學(xué)融合的奇妙之旅?！拌F骨錚錚”號(hào)專列的名字取自于掌閱作家我本瘋狂的同名小說，講述了主人公劉建為幫助身患癌癥的師父王忠國完成人生最后的愿望，犧牲小我，參與寧西高鐵銀吳標(biāo)段建設(shè)的故事。面對各種頻發(fā)的施工問題、工作理念沖突和來自利益集團(tuán)的迫害，劉建堅(jiān)守工匠之心，一路披荊斬棘，最終將該工程建設(shè)成中國高鐵的標(biāo)桿。這是一部致敬和全景記錄銀西高鐵從開工建設(shè)到落成通車，反映一段“艱難困苦，玉汝于成”光榮歷程的現(xiàn)實(shí)題材原創(chuàng)文學(xué)。
近年來，現(xiàn)實(shí)題材成為網(wǎng)絡(luò)文學(xué)重要的創(chuàng)作方向?！八囆g(shù)可以放飛想象的翅膀，但一定要腳踩堅(jiān)實(shí)的大地。文藝創(chuàng)作方法有一百條、一千條，但最根本、最關(guān)鍵、最牢靠的辦法是扎根人民、扎根生活”。網(wǎng)絡(luò)文學(xué)自誕生以來，除了天馬行空的想象力，也并不缺乏現(xiàn)實(shí)生活的煙火氣。網(wǎng)絡(luò)文學(xué)正在發(fā)聲“從玄幻想象到現(xiàn)實(shí)關(guān)照”的審美轉(zhuǎn)向。
從“苦瘠甲于天下”到“再造塞上江南”，銀西高鐵無疑是“一帶一路”建設(shè)下西部大開發(fā)中新添的一條奔涌的大動(dòng)脈，源源不斷地為陜甘寧革命老區(qū)輸送新鮮血液，推動(dòng)寧夏、蒙西等周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。從早期技術(shù)引進(jìn)到今日自主研發(fā)、高鐵總里程領(lǐng)先世界，從“中國制造”到“中國速度”，中國高鐵這張“名片”凝結(jié)著無數(shù)盡心竭力的鐵路建設(shè)者的智慧和心血。
作為我本瘋狂首部扎根基層跨界創(chuàng)作的現(xiàn)實(shí)題材作品，《鐵骨錚錚》富于傳奇色彩的個(gè)人英雄成長錄和聚焦于主旋律的時(shí)代發(fā)展與變革的宏大敘事，源自于我本瘋狂曾就職于鐵路系統(tǒng)八年的親身經(jīng)歷，旨在描摹中國鐵路發(fā)展改革的時(shí)代風(fēng)云、展現(xiàn)鐵路人的精神風(fēng)貌。在創(chuàng)作過程中，我本瘋狂曾多次前往銀西高鐵指揮部、寧夏城際鐵路公司和施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研，書中的人物、情節(jié)大多融合了自己的親身經(jīng)歷和項(xiàng)目建設(shè)過程中的一手材料。可以說，《鐵骨錚錚》是一部立足于原汁原味的生活、意在藝術(shù)重構(gòu)廣袤的西部大地上這一高鐵建設(shè)事件的現(xiàn)實(shí)題材佳作。
《鐵骨錚錚》專注于當(dāng)下的現(xiàn)實(shí)，選取銀西高鐵建成的時(shí)代截面勾勒出鐵路建設(shè)行業(yè)的線條，以工匠精神作為一枚歷史的切片深入整個(gè)時(shí)代的脈絡(luò)和肌理之中。“初心在方寸，咫尺在匠心”，小說里王忠國和劉建師徒這種有所堅(jiān)持而又有所不為的科學(xué)理性和工匠精神的傳承，背后沉淀的是中華民族共有的生命密碼和文化符碼，他們堅(jiān)守使命與責(zé)任、有所承擔(dān)而又敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膬?yōu)秀品質(zhì)，是從一己之私的“小我”到吾國吾民之“大我”的升華，也是作者致敬鐵路建設(shè)工作者的青春獻(xiàn)禮和寄托遙深的一腔家國情懷。
在《鐵骨錚錚》中，我本瘋狂打造了一批“舍小家為大家”、德才兼?zhèn)?、愛崗敬業(yè)的新時(shí)代中國青年形象。作為小說打造的第一主人公，我本瘋狂筆下的劉建是一位兼具才華與情懷，符合年輕人審美取向的典型工科男。故事開篇?jiǎng)⒔ū阋浴帮L(fēng)雪夜歸人”的形象亮相。由于工作關(guān)系，劉建與女友常年聚少離多，本次歸來，不僅是他踐行了自己調(diào)回本地，陪伴女友的承諾，同時(shí)也是為了向相戀多年的女友求婚。這位業(yè)務(wù)能力超高的工程師，雖不善花言巧語，但卻為了女友營造了一個(gè)極其浪漫的燭光晚餐求婚儀式。這其實(shí)就是一位樸實(shí)訥言的工科生極為難得而可貴的品質(zhì)——重情重義、知冷知熱。
不同于大眾認(rèn)知下的工科男形象，劉建的刻畫同樣也是有血有肉、有情有義的。當(dāng)他得知師父王忠國罹患癌癥仍堅(jiān)持抱病上崗、立志將銀吳高鐵建設(shè)成中國高鐵的標(biāo)桿之后的選擇，與其說他是為了幫助師父實(shí)現(xiàn)最后的人生理想，不如說是在師父的精神感召下，堅(jiān)守鐵路人的職業(yè)擔(dān)當(dāng)與使命意識(shí)，在時(shí)代的洪流中為祖國的西部大開發(fā)貢獻(xiàn)自己的一份力量，以“小我”換“大我”。劉建的身上，始終具備一名高鐵建設(shè)者的使命意識(shí)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，以項(xiàng)目質(zhì)量和人民的生命安全為首要目標(biāo)，即使面對來自權(quán)力和利益的巨大壓力也能保持理性和科學(xué)精神。此外，書中林楠、吳振濤、徐嬌嬌，或獨(dú)立自主，或明辨是非，或知錯(cuò)就改等，都成為這一青年群體的閃光之處。
同時(shí)，書中也塑造了一些個(gè)性鮮明、不因循守舊的開明長者形象。王忠國以生命擁抱事業(yè)的熱誠令人感佩；徐寧躬身自省、胸懷丘壑而又能深入基層一線的領(lǐng)導(dǎo)形象也足以躋身改革開放以來優(yōu)秀管理者的隊(duì)列。其中對于劉建頂頭上司林云峰的刻畫尤值得稱贊，他為了追求工程速度不惜強(qiáng)令撤換劉建，究其原因，是個(gè)人經(jīng)歷和知識(shí)構(gòu)成所造成的思維方式和價(jià)值觀念的差異所致。作者在這里表現(xiàn)出的對人物不同閱歷和價(jià)值觀念的理解，恰恰是其對于人物性格豐富性、多樣性有層次的體認(rèn)和成熟的把握，可以說這是對網(wǎng)絡(luò)小說中的人物塑造容易流于扁平化、臉譜化弊病的思考和超越。這些形色各異的人物群像，詮釋了不同年齡、不同崗位、不同階段的人們從觀念沖突，到觀念轉(zhuǎn)變，再到觀念并存完整進(jìn)程。
此外，一部優(yōu)秀的現(xiàn)實(shí)題材網(wǎng)絡(luò)小說還應(yīng)具備動(dòng)人的現(xiàn)實(shí)情懷。在寧夏，銀西高鐵項(xiàng)目前期的征地、拆遷往往都會(huì)涉及回民村莊問題，這個(gè)作品的創(chuàng)作增加了難度。為此，我本瘋狂經(jīng)過多次調(diào)研、取材，確認(rèn)相關(guān)問題在高鐵建設(shè)中都得以圓滿解決后才決定下筆。我本瘋狂表示，希望自己的現(xiàn)實(shí)題材創(chuàng)作不但要基于現(xiàn)實(shí)，并且能夠在藝術(shù)追求上更進(jìn)一步?！白屓藗冊谙硎芨哞F時(shí)代便利的同時(shí)，了解中國鐵路的發(fā)展和改革”，也希望以此為契機(jī)進(jìn)一步思考和探索網(wǎng)絡(luò)文學(xué)創(chuàng)作未來的方向和路徑。
小說最后，伴著一聲長鳴，寧西高鐵銀吳標(biāo)段“銀市至中市段”高鐵正式開通運(yùn)營，劉建終于實(shí)現(xiàn)了師父王忠國的夙愿，建成了中國高鐵的標(biāo)桿，這是“中國速度”，也是“中國精神”。他和林楠在動(dòng)車1號(hào)車廂的婚禮，既是對青春人生的獻(xiàn)禮，也是對偉大時(shí)代的獻(xiàn)禮。《鐵骨錚錚》是網(wǎng)絡(luò)文學(xué)從“無邊的現(xiàn)實(shí)主義”進(jìn)入“有邊”界定之審美轉(zhuǎn)向的代表作品，同時(shí)也是獻(xiàn)禮改革開放，百年奮斗的現(xiàn)實(shí)題材佳作。
